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越野高手逐鹿东川泥石流赛道

作者:晓燕 来源:网络整理 点击数: 发布时间:2019年11月01日

赛道中奔驰的赛车。 张文毅 摄

江耀桓勇夺“飞车王”。 张文毅 摄

中新网东川5月1日电(李云霞 魏琳)2012中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站,5月1日在小江地段的阿旺至豆腐沟展开竞逐,正式拉开了东川泥石流赛道的较量。雄风车队名将江耀桓继2009年后再次夺得全场比赛的“飞车王”。

当天赛段从阿旺镇公路边下到小江河段,在豆腐沟之间往返,单程赛段里程数73.87公里,当天共有95辆赛车发车,完赛车辆73辆。

东川境内为世界深大断裂带,地质侵蚀强烈,形成典型的深切割高山峡谷的泥石流地貌,赛车在两岸险峻磅礴的河谷带展开竞速。正是如此险峻的赛程才吸引了八方车手们,来此检验临场的应变能力、展示驾驶技术、体现心理素质并挑战自我极限。尤其是本站开始,组委会实行禁止复活新规则,即不能在关门时间内到达终点的赛车次日将不能继续参赛,对车队的T4能力提出了更高要求。

出征过达喀尔拉力赛的江耀桓是中国新锐赛车手,从2004年开始涉足汽车赛事运动,曾十余次获得全国汽车场地越野锦标赛分站及年度冠军。在东川越野赛方面也是经验丰富,曾获2009年东川泥石流越野赛的全场冠军。这位来自广东的“大个儿”,其技术风格稳健,长距离越野赛节奏感好,善于利用车辆特性,有效保护赛车,减少比赛失误。第二阶段比赛结束之后,江耀桓总用时4小时24分40秒位居第一,再夺“飞车王”;谦源投资车队的吴大军和成都农商银行车队的周远德分别落后8分41秒和11分30秒,位列二三位。

东川本土的金水车队,占有天时地利人和之势,又是常年驶车在泥石流河道中撒欢的“矿山汉子”,但在当日鏖战中,六辆战骑中损失2辆。来自弥勒的辰龙车队则喜忧参半,上午的比赛还表现尚可,下午赛车一路故障,一路修车,总算完赛,其车友王永才因赛车缸盖脱落,机油泄出而超时被拒门外退赛。

据不完全统计,今天已有17辆赛车退出比赛,告别东川赛场。结束当天比赛之后,车手们将在2日迎来第三阶段比赛,单程赛段里程数78公里。(完)

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